追尾一般怎么判

法律分析：
（1）通常后车撞行驶中的前车，后车负全责。这是基于后车需与前车保持安全距离，保障能及时制动，其未能做到便需担责。
（2）夜间前车无尾灯，或前车停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志导致的追尾，前车担次要责任，后车担主要责任。虽前车有过错，但后车也有观察路况的义务。
（3）前车倒车或溜车撞后车，前车承担全部责任，因其行为直接导致事故发生。
（4）交通管理部门会综合现场勘查、当事人陈述、监控视频等多种因素来确定最终责任归属。

提醒：驾车时后车要保持安全车距，前车停车或夜间行驶需按规定做好警示。事故责任判定较复杂，不同案情处理有别，建议咨询进一步分析。
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（一）后车应时刻与前车保持安全距离，避免因跟车过近导致追尾，承担不必要的责任。
（二）前车夜间行驶要保证尾灯正常，停车后按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，降低事故风险和自身责任。
（三）无论前车还是后车，遇到事故要保护好现场，配合交通管理部门的勘查工作，如实陈述情况。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
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1.后车撞行驶中的前车，后车负全责。后车有和前车保持安全距离、及时制动的义务。

2.夜间前车无尾灯、停车未按规定开警示灯设标志，发生追尾，前车负次要责任，后车负主要责任。

3.前车倒车或溜车撞后车，前车负全责。交通管理部门结合现场勘查、当事人陈述、监控视频定责。
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结论：
追尾事故责任判定规则多样，一般后车撞前车，后车担全责；夜间前车无尾灯、停车未按规定操作，前车担次要责任，后车担主要责任；前车倒车或溜车撞后车，前车担全责，最终责任由交管部门结合多种情况确定。
法律解析：
依据《中华人民共和国民法典》及相关交通法规，后车有与前车保持安全距离的义务，所以通常追尾时后车负全部责任。而夜间前车无尾灯、停车未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，存在一定过错，需承担次要责任，但后车也应尽到谨慎驾驶义务，所以承担主要责任。若前车倒车或溜车导致事故，其行为直接引发碰撞，承担全部责任。交通管理部门结合现场勘查、当事人陈述、监控视频等确定责任归属，是为保证判定的公平公正。若您在追尾事故责任判定方面有疑问，可向专业法律人士咨询，以获得准确的法律建议和帮助。
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1.追尾事故责任判定需依据具体情况而定。通常后车撞行驶中的前车，后车因未保持安全距离要承担全部责任。但存在特殊情况，如夜间前车无尾灯、停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，此时前车承担次要责任，后车承担主要责任；若前车倒车或溜车撞后车，前车承担全部责任。
2.解决措施和建议：驾驶者应严格遵守交通规则，保持安全车距，尤其是在夜间等视线不佳的情况下。前车停车时要按规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志，避免倒车、溜车等危险行为。交通管理部门应做好现场勘查，结合当事人陈述和监控视频等准确判定责任，以维护交通秩序和当事人权益。